防抱死制动系统是什么意思
防抱死制动系统英文简称ABS ,是汽车主动安全系统的重要组成部分。简单讲就是汽车制动时,能自动控制制动器制动力大小,让车轮不抱死的系统。
汽车制动时,若制动系制动力大于轮胎与地面附着力,车轮就会抱死、滑移,车辆失去转向能力,有安全隐患。而防抱死制动系统的作用,就是控制制动力大小,让车轮处于边滚边滑状态,滑移率在20%左右,保证车轮与地面附着力最大。
它由车轮转速传感器、电子控制器(ECU)、压力调节器和ABS警示灯等组成。
工作时,系统会监控四个车轮转速,当某个车轮快抱死,就释放该车轮制动,让车轮重新转动;车轮即将恢复转动后,再施加制动液压;若车轮又要抱死,就再次释放制动器。1秒内多次重复这一过程,发挥制动器最大潜能,保证车辆稳定正常运行。
在制动过程中,它能根据轮速传感器信号快速判断车轮抱死状态,关闭开始抱死车轮的常开输入电磁阀,保持制动力不变;若车轮继续抱死,就打开常闭输出电磁阀,使该车轮制动压力迅速下降,防止车轮完全抱死。当制动状态处于最佳点,也就是滑移率为20%时,制动效果最佳,行驶最安全。
防抱死制动系统有很多优势。普通制动系统在湿滑路面或紧急制动时,车轮易抱死,而它能让汽车在制动时仍可转弯,保证制动方向稳定性,防止侧滑和跑偏,是目前汽车上制动效果出色且先进的制动装置。并且,驾驶员能通过脚踏板振动和听到的噪音感知其工作状态。
汽车减速后,系统检测到车轮抱死状态消失,就会关闭主控制阀,恢复普通制动状态。
总之,防抱死制动系统极大提高了行车安全性和稳定性。