quattro的意思是什么
quattro 在意大利语中是“四”的意思。
在汽车领域，它主要指奥迪的全时四轮驱动系统。奥迪 quattro 全时四轮驱动系统具有诸多特点和优势。
工作原理是发动机动力从变速器输出后传递到托森中央差速器，再分配到前后桥驱动汽车前进。其能自动优化和分配四个车轮的动力，比如出现外部条件引起的前后轴速度差异时，Torsen 差速器会自动且无损失地将大部分能量传输到有能力工作的驱动轴。
quattro 系统在不同车型和年代有多种形式和改进。
第一代 Quattro（1980 年）采用开放式中央差速器等结构；第二代（1986 年）引入托森中央差速器；第三代（1988 年）有两套不同四驱系统；第四代（1994 年）应用 B 型托森中央差速器和 EDL 电子差速锁；第五代优化了扭矩感应式中央差速器和 ESP 的配合；第六代（2005 年）中央差速器升级到 C 型；第七代（2010 年）将托森中央差速器更换为冠状齿轮差速器；第八代（2016 年）使用电控式多片离合器来分配前后轴动力。
quattro 系统主要由全轮驱动离合器、牙嵌式离合器等构成。其中全轮驱动离合器通过全轮驱动控制单元控制执行器工作，压紧或松开钢珠控制多片式离合器的接合或分离；牙嵌式离合器借助电动机械式离合器操纵装置脱开或接合。
quattro 系统还分为托森（Torsen）中差四驱系统、瀚德(Haldex)中差四驱系统、Ultra Quattro 等。托森差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构，工作方式纯机械，能自动分配动力。瀚德离合器是液压多片离合器，动态分配扭矩。Ultra Quattro 包含电动调节的全轮驱动离合器等，可减少拖动损失，降低燃油消耗。
quattro 四驱系统使用三个差速器，能主动分配扭矩，响应速度快，在高速转弯和直线加速时表现出色，一侧车轮打滑时 EDL 会制动打滑车轮。
其应用车型众多，比如适时四驱+多片离合器的有奥迪 A4L 等；全时四驱+多片离合器的有奥迪 Q3 等；全时四驱+机械扭矩限滑差速器的有奥迪 RS4 等；全时四驱+后轴差速器的有奥迪 RS3。