车子多少公里算作磨合期

车子多少公里算作磨合期

车子的磨合期一般在 1000 至 3000 公里。进口车可能更长，多为 1500 至 3000 公里。

磨合期分为初期 100 公里、初磨合 200 公里、磨合形成氧化膜 3000 公里三个阶段。

在磨合期，要注意以下几点：

1. 起步先预热：电喷车启动前，将钥匙转到第二挡等 5 - 10 秒钟再启动，保护发动机。

2. 忌紧急制动：紧急制动会冲击制动系统和加大底盘、发动机负荷，初次行驶 300 公里内避免。

3. 避免负荷过重：国产车在初次 1000 公里内不超过额定载荷的 75% - 80%，进口车不超 90%，选平坦路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

4. 忌跑长途：发动机连续工作易造成机件磨损。

5. 使用优质汽油：不低于厂家规定标号，不加抗磨损油精。

6. 正确调整点火系和供油系：提高磨合期经济性。

在 100 - 1000 公里的过渡期，转速不超 4000 转，以 3000 转以内为佳，超过 100 公里要常换挡，磨合刹车系统。超过 1000 公里速度可放宽到 120 公里，转速控制在 4000 转以内直到 2500 公里。超过 2500 公里保养一次，换掉新车机油滤清器，换优质机油。

2500 - 8000 公里阶段，侧重 3、4、5 挡的磨合。

10000 公里以后有条件可尝试速度，但要有丰富驾驶经验。

如今汽车制作工艺精确，出厂前已过冷磨合，新车一般低速（不大于 60 公里）跑 1000 - 1500 公里熟悉车况即可全负荷工作。

轮胎和地面的磨合约 200 - 300 公里。

新车磨合不同部件里程要求不同，若在 1000 - 1500 公里内温柔驾驶，车辆耐用性将延长。

新车磨合期尽量不上高速，车速最好保持在 60km/h 内。