如何检测氧传感器的好坏
检测氧传感器的好坏可以通过以下几种方法。
一是测量电阻，拔下氧传感器插头，测量其中两根线的电阻，正常应在 3 - 5 欧姆左右。
二是测量电压输出信号，重新连接氧传感器导线连接器后，从信号端子引出一根导线，启动发动机达到正常工作温度并保持怠速，观察电压值是否在 0v - 1v 不断变化，频率越快越好。
三是用电脑检测仪检查，着车热车，水温达 80 度，查看电压值变化。
四是观察氧传感器外观颜色，正常表面是灰白色或淡黄色，白色可能是硅污染，棕色可能是铅污染，黑色或棕色都说明已损坏。
五是测量接地线电阻，拔下插头，用万用表测量 1 号和 2 号插头之间电阻，在 4 - 40 之间正常，异常则损坏。
六是检测电力线，检查电池电压是否 12V ，打开点火开关，用万用表调到 60V ，黑色探针接地，红色探针测另外三个端子有无 12V 电源。
七是检测伴热线，黑色探针接地，红色探针测另外两个端子，一个端子电压约 3.5V ，连接氧传感器插入探针能测到 12V 电压说明是电热丝。
八是检测信号线，连接氧传感器，黑色探针接地，红色探针测最后一个端子，电压约 0.34V ，阀门猛开时信号电压高，节气门关闭时低，信号电压范围 0 - 1V ，理论空燃比下 0.45V 。
氧传感器作用是确定发动机燃烧后废气中氧含量。