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通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

2020-05-25 学习 陆运

定了!定了!7月1日,通沪铁路即将通车啦!届时,苏州张家港、常熟、太仓将一举进入高铁时代

5月18日,江苏铁路集团发布省铁路集团两年来工作情况报告。

其中,明确了通沪铁路一期将于7月1日开通,淮镇、连徐、盐通铁路将于年内建成。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

△省铁路集团两年来工作情况部分截

通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,工程建设分一期和二期推进。一期工程为赵甸至黄渡段,从既有南京至启东铁路赵甸站引出,南行跨越长江,经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区,引入安亭西站,经既有京沪铁路终到黄渡站。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

正线全长137.5公里,设计时速200公里,设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,预留常熟东站。

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二期工程为太仓至四团段。截至目前处于在建状态,北起通沪铁路南通至安亭段太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

线路全长111.8公里,设计时速200公里,设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

通沪铁路一期最新进展

通沪铁路赵甸至黄渡段4月20日开始联调联试,已先后安排了检测列车、货物试验列车、综合检测列车、重联动车组上线,以不同速度等级进行往返检测试验。

5月10日,正式进入信号系统联调联试阶段。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

在完成信号系统联调联试后,通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入全线拉通试验和试运行阶段,验收合格并通过安全评估后,力争6月底具备开通运营条件。

看苏州记者了解到,通沪铁路一期正式开通时,苏州张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站也会同步运营,一举进入高铁时代,苏州人出行更加方便!

目前这些站点都已初具规模,内部正进行最后的收尾工作。在张家港高铁站,看苏州记者看到,工人们正在站前广场铺设地砖,一楼候车大厅的主体结构已经完成。进站检票机器也已安装好,部分工人还在进行最后的场内清理工作。站台处已基本完工,轨道清晰明了。

通沪铁路正进行列车“试跑”

张家港市铁路建设服务中心工程师李康告诉看苏州记者,预计6月初张家港高铁站,最后的收尾工作即将完成。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

通沪铁路一期开通运营,向北经在建的盐城至南通铁路,已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路连接苏北、鲁东地区。

通沪铁路7月1日通车,苏州“三市”将迈入高铁时代(附图)

向南经上海至昆明高铁等,连接浙江地区,这将进一步提高铁路过江通道能力,完善长三角地区铁路网布局,大大缩短上海与南通,及苏北地区的时空距离。

通车以后,咱们苏州老百姓有哪些出行便利呢?

苏州?常熟、张家港、太仓,高铁通!

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