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这个新型集装箱,让港口运量效益双提升!(附图)

2020-11-10 海运 海运

近期,唐山港集团、上海泛亚航运和宁波融翼集箱强强联手,创新利用半高箱,以箱型创新为切入点、以装箱工艺创新为着眼点,以稳定的航线为支撑点,在确保货物安全的同时,大大降低了客户的物流成本,实现降本增效,推动唐山——泉州航线发展,实现运量和效益双提升

箱型创新

这个新型集装箱,让港口运量效益双提升!

半高箱全称为“可用双20英尺吊具的40英尺半高硬开顶重载集装箱”,相较于传统集装箱,半高箱的优势:

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1、在保留了原有的两端对开门的基础上,设计可灵活开关的上开门,方便散杂货物自上部装卸,装卸简便,减少人力、机械使用环节。

通过半高箱装螺纹、型钢等,简化了工序,>>> 鲸鱼物流网 <<<,缩短了用时、节省了成本,成功解决了长材类货种的进箱难题。

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2、采用了八角柱设计,实现了承重大、强度高、箱体不变形,最大载重37吨,特别适合型材、螺纹、高线等货物装箱。

1.7米高度的设计还实现了双箱堆叠铁路运输,使海铁、海陆、江海等联运门到门全程运输,实现了真正意义上的多式联运。

装箱工艺创新

为推进散改集工作,唐山港集团一直致力于集装箱拆装箱工艺创新,扩大散改集适箱货源。

通过与宁波融翼集箱的充分沟通,摸清半高箱的基本特点,研究确定了针对规格混杂,长度不一的型钢等长材类货种的专用装箱工艺,实现了安全、高效、经济的装箱作业。

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稳定的航线保证

作为国内集装箱航运的龙头企业,上海泛亚航运利用其丰富的物流渠道和强大的集装箱运输能力,为唐山——泉州流向的半高箱运输提供了稳定的航线支持。

通过提供稳定的班期和极具竞争力的海运价格,为唐山——泉州流向的半高箱散改集工作奠定了坚实基础。

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