受石油燃油危机影响，泰国航司遭受重创，取消了约3800个航班，减少了约120万个座位。
中东局势的持续恶化导致航空煤油价格比正常水平高出两到三倍，使航空公司的燃油成本占总运营成本的比例从30%左右上升到50%以上。加上淡季的影响，多家泰国航司在此期间继续取消航班并减少服务班次。
泰国民航局局长马纳特·查瓦纳普拉永空军表示，今年上半年航空业受到中东战争的影响，约有3840个航班取消，累计影响超过120万个座位。
航空煤油价格上涨导致燃油成本占航空公司总成本的比例从30%上升至50%。这正是曼谷至清迈等部分航线机票价格平均上涨45%的主要原因。
航空公司目前仍在核心航线上保持充足的座位，并准备在成本和需求恢复后立即增加航班。
不过，目前的情况表明，航空公司提交的航班取消申请正在减少，并正逐步恢复正常。预计航班取消数量将从5月份近1万架次的峰值降至2000架次左右。
马纳特表示，如果7月和8月没有发生其他事件，航空业预计将在10月的旺季全面复苏。
泰国民航局预计，下半年市场机制将逐步恢复平衡。随着航空旅行需求的增长和航空公司之间竞争的加剧，机票价格应会根据市场规律逐步下降。