国产汽车一线二线三线品牌有哪些
国产汽车品牌分为一线、二线、三线,具体情况如下:
长城技术全面,多个子品牌表现出色;吉利稳扎稳打,吸收沃尔沃技术,但自主研发实力有待提升;长安发动机自主研发,不过存在参数与实际表现不完全对应及新能源领域表现一般的问题;比亚迪凭借 DM-i 技术强势崛起,受产能限制销量未完全释放,未来可期。
二线品牌包括奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派。
奇瑞发动机技术有合作研发成分,设计、营销和变速箱匹配存在不足;红旗虽定位高端,但低端车型售价跌破 20 万,不算豪华品牌;广汽传祺曾接近一线,后因双离合变速箱等问题销量下滑。
这些品牌多为国企,创新能力不足,部分处境艰难,如东风 2020 年乘用车累计销量仅 70180 辆,奔腾销量也不理想。
总之,汽车品牌的划分并非绝对,会随着市场变化和品牌发展而改变。