点火系统由哪些部分组成

点火系统由哪些部分组成

点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞、分电器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器、电子控制模块等部分组成。

蓄电池和发电机组成电源部分，启动时由蓄电池供电，启动后电源变为发电机。

点火线圈由初级绕组、次级绕组、铁芯、高低压接线柱、附加电阻等组成，通过初级绕组快速通断电产生高电压。

高压线用于传递点火线圈的能量给火花塞，火花塞则负责产生火花点燃气缸内混合气。

电子控制模块会综合各种传感器的信号，如曲轴位置传感器检测发动机转速和活塞上止点位置，凸轮轴位置传感器作为气缸判别定位装置向ECU输入信号，爆震传感器测定发动机抖动度以调整点火提前角。

在电控发动机点火系统中，还有传感器和ECU，它们根据相关传感器信号判断发动机运行工况和条件，选择理想的点火提前角，改善燃烧过程，提高发动机动力性、经济性，降低排放污染，同时还具有通电时间和爆燃控制功能。

如今，电子点火系统已成为主流，传统点火系统基本淘汰。分电器在一些车辆中已不再使用。

总之，每个部件出现问题都会导致车辆出现故障，比如电瓶亏电会使点火线圈能量不足，点火线圈出问题会影响火花塞点火能力，火花塞损坏会导致发动机工作不均匀、抖动和排放不佳等。