火花塞是点火系统的一部分，它主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽车，然后在电极的间隙之间产生火花点燃混合气。让发动机正常运转。
火花塞类型
目前发动机装配的火花塞主要为普通火花塞及铂金火花塞两种，主要区别在在于电极部分。普通镍合金火花塞一般使用寿命为2～3万公里，铂金火花塞使用寿命为4～5万公里。
什么情况更换火花塞
1、火花塞的使用周期已经到达。作为易损易耗件的一员，火花塞长期在高温高压的工作下，陶瓷容易脆化，发生爆碎、漏电；电极磨损缩减、点火间隙增大，导致混合气不能充分燃烧。
2、积碳比较厉害。这个积碳不光是会在发动机进排气门、节气门等补位产生，火花塞也会因为熄火之后没有燃烧充分的混合气，日积月累产生积碳。形成电阻，导致点火不顺畅，加油无力、反应慢等现象。
需要检查火花塞的现象
1、启动困难:积碳过多、磨损过度，就会导致点火能量不足，造成启动困难。
2、怠速低:火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。
3、油耗增加:火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。
4、尾气超标:混合气燃烧不充分，导致一些有害物质没有充分燃烧的情况下被排放出去。