雪铁龙富康两厢是什么样的车

雪铁龙富康两厢是什么样的车

雪铁龙富康两厢是东风雪铁龙旗下一款围绕家庭、工作、生活需要设计的经济型轿车 。

它原型车是雪铁龙投资 10 亿美元开发的 zx 系列，有着优良的底盘操控性，还曾被誉为中国汽车主流产品“老三样”之一。

富康两厢外观小巧玲珑，在拥挤狭小地方行车灵活，其宽大背门方便行李装卸且利于车内采光。它的流线型外形经过严格空气动力学实验，风阻系数仅 0.315。车身造型时尚大气，独特的尾灯造型配合细长大灯组，视觉效果出色，显得动感又时尚。

内饰方面，早期两辐式方向盘无气囊，喇叭按钮在转向灯拨杆上，前后雾灯独立在仪表盘。座椅舒适性出色，长途驾驶比捷达舒适。后期电喷款有显著改进，增加气囊、单碟 CD 以及前排电动车窗。厂家曾推浅色内饰，但多数消费者选深色。不同车型内饰各有亮点，像富康 ES500 内饰设计前卫，中控台层次分明；富康 ES600 内饰硬派，中控台设计合理有科技感；e 爱丽舍内饰整体视觉效果独特，细节处理到位，座椅宽大厚实。

在动力上，从引进之初的 1.36L8V 化油器式发动机，到 1997 年的 1.6L 电喷式发动机，再到 2005 年的 16V 发动机，动力不断提升。

安全上，专利“后轮随动转向”技术，加上 ABS、BA 刹车辅助系统和高强度承载车身，安全缜密可靠，还率先通过安全碰撞试验获得“中华第一撞”荣誉。

舒适性上，两厢造型带来宽敞内部空间，四轮独立悬挂系统减少颠簸和晃动，也减少震动对零配件的磨损。

而且富康对中国汽车业环保发展也有贡献。

1992 年 9 月第一辆组装富康轿车下线并上市销售，它是中国汽车市场最早的两厢车。1997 年被选作中国第一次正式场地运动赛车。2007 年累计销量突破五十万辆，2008 年 10 月正式停产。它还因“皮实耐用”、价格低廉，成为很多地区出租车首选车型。