胎压故障灯亮了怎么办
胎压故障灯亮了不用慌,咱们来解决这个问题。
要是在开车时它亮了,先降低车速停在路边。
要是自己有充气装置或胎压表,测测每个轮胎的胎压,该充气就充气。没有的话,慢慢开,找附近的服务区、汽车修理处或 4S 店。
把胎压调到正常后,能复位的就复位。有的车有专门的解码仪清除故障码来复位,有胎压复位按键的车,像常见的那种,点火开关打开,长按复位按钮,听到“咚”一声松开,系统就存正常胎压数据,自动清除原来的,仪表盘故障灯就灭,不过这办法不是所有车都适用,得看车辆用户手册。
要注意,灯亮了别惊慌,别猛打方向盘和急刹车,马上检查轮胎。
胎压故障灯亮原因有四个,胎压高、胎压低、低胎压工作时间长、胎压传感器故障。胎压过高过低危害大。
解决时慢慢打方向盘、刹车,停车等几分钟看仪表盘胎压值。胎压不正常就自己或去汽修店调,看着仪表盘,正常了就停。
调完灯没灭,能手动操作就按设置键,不行就让专业人员检查传感器,清除故障代码。
车辆正常行驶中轮胎气压轻微损耗或操作后没复位会报警,补完胎压观察着。
故障现象像轮速传感器插接不实或坏了、高端车胎压传感器坏了没匹配、轮胎传感器控制电脑坏了或软件版本低等。
清除胎压报警灯前,先检查校准四只轮胎胎压。大部分国产车校准后开一段路,胎压模块自动识别复位。
有的车有专门复位按键,在档位杆、主驾驶 OBD 附近、副驾驶手套箱里,长按 3 秒以上复位。还能通过仪表和中控车机菜单页面复位、解码器复位。
传感器坏了识别不了,就得检查更换激活新的。换新轮胎警报灯亮,先胎压复位,有复位键的操作,没有就去 4S 店用解码仪清除。
复位还亮就找专人确认胎压。冬天北方警报得补气到正常,南方气温不稳可以先观察观察。