汽车SRS到底是什么意思
汽车 SRS 指的是汽车安全气囊系统,英文全称是 Supplemental Restraint System,是汽车被动安全的重要组成部分,通常作为安全带的辅助装置发挥作用。
SRS 系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等构成。驾驶员侧防撞安全气囊一般在方向盘中,乘员侧的通常在仪表板上。传感器分布在驾驶室间隔板左、右侧及中部,中部的传感器和控制装置安装在一起。
汽车气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖及支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时,传感器感知汽车碰撞强度,将信号传至控制器,控制器处理后若判断需打开气囊,会发出点火信号启动气体发生器,快速给气囊充气。
安全气囊有安全阀,当气囊内压力过高时,部分气体会自动释放,防止乘客被压伤。汽车安全气囊分布在前排、侧面方位和顶棚。
SRS 系统还可分类,包括机械式和电子式,目前多数汽车用电子式。按保护对象和方位,有驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊、防侧撞安全气囊、膝部安全气囊、后排乘客侧气囊、车外气囊系统等。
SRS 安全气囊的传感器设计多样,如摆锤或杠杆式开关、弹簧负载的转轮式、水银开关等,都需足够撞击力才能开启。
SRS 工作过程为:碰撞→碰撞传感器→电子控制器→气体发生器→气囊展开→乘员保护,整个过程约 100ms。如果汽车的 SRS 指示灯出现异常,比如点火开关打开后持续亮而不闪烁、闪烁 7 - 9 次后继续闪烁、发动机运转时亮、始终不亮、发动机启动时不能稳定发光等情况,说明安全气囊可能有故障,应请专业人士检查。