凯迪拉克XTS为什么停产

凯迪拉克XTS为什么停产

凯迪拉克 XTS 停产主要有以下几个原因：

其一，无后驱不豪华。XTS 是凯迪拉克唯一的前轮驱动汽车，而同级竞品大多采用前驱和后驱布局，这让 XTS 的前驱布局毫无竞争力。实际上，XTS 研发时正赶上金融危机，凯迪拉克采用君越的底盘，经过一番改造才推出 XTS。

其二，为 CT 系列让路。现在凯迪拉克的轿车车型都以 CT 命名，像 CT4、CT5、CT6 等。新的命名规则让 XTS 显得格格不入。而且 CT6 的终端价格降到了 28 万，如果 XTS 跟着降价，就会下探到 CT5 和 CT4 的价格区间，为避免“自相残杀”，停产 XTS 是明智之举。

其三，为了形成与君越同平台的差异。在 XTS 停售时，标配 XTS 和别克君越的终端价格接近，导致别克君越销量大幅下滑。为更好地防止与君越竞争，凯迪拉克在车型精准定位上，必须和别克汽车的中高档车型拉开差别，所以和君越最接近的 XTS 就成了调整对象。

虽说 XTS 的综合产品力不错，基于君越平台打造，但实际驾驶体验比君越豪华，在动力、用料等方面也优于同级原厂车型。不过 XTS 的汽车保值率较低，三年只有 51%，远低于平均水平。