干式双离合和湿式双离合哪个更好

干式双离合和湿式双离合哪个更好

干式双离合和湿式双离合哪个更好？这得从多个方面来看。

先说工作环境，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里。

从技术成熟度与可靠性讲，湿式双离合由于离合器片在油液中，散热好，使用更稳定。干式双离合散热不佳，在拥堵市区易出现离合器片高温甚至烧蚀，所以湿式双离合这方面更优。

传动效率上，干式双离合通过金属片直接接触传动，动力传输更直接，传动效率高；湿式双离合浸泡在油液中，传动阻力大，效率不如干式。

轻量化和制造成本方面，湿式双离合结构复杂，有液压泵等，制造成本高；干式双离合器节省了液力系统，在这方面有优势。

散热性上，干式双离合靠风冷，湿式双离合靠油液水冷，显然湿式双离合散热效率高。

承受扭矩方面，干式离合器的金属摩擦片没有油液润滑，易受损，只能用于小排量低扭矩车型。

从省油角度看，干式双离合不需要油液润滑和冷却，传动效率高，能更有效地将动力传递到车轮上，比湿式省油。湿式双离合的离合器片浸在油里，润滑好能带走热量，有效防止过热，更耐用。

那选哪个好呢？如果预算有限且对油耗敏感，每滴油都算计，干式双离合合适；要是需要高性能和耐用性，常在高速或高负荷条件下行驶，选湿式双离合更好。

总的来说，选哪个得看使用习惯和需求。