什么是涡轮增压
涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。
涡轮增压器本质上是一个空气压缩机它由涡轮和叶轮组成通过一根转轴连接。涡轮位于排气道内叶轮位于进气道内。发动机工作时排出的废气推动涡轮高速旋转涡轮带动同轴的叶轮转动叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气将其增压后送入气缸。
发动机转速越快废气排出速度和涡轮转速就越快空气压缩程度越大进气量增加得越多从而能大幅提高发动机的输出功率。一台发动机装上涡轮增压器后其最大功率与未装增压器相比可增加大约 40%甚至更多。
涡轮增压的发展历史悠久。早在 1905 年就被提出经过多年发展逐渐在船用、陆用大型发动机和车辆上得到应用和推广。
涡轮增压发动机有其优点和缺点。优点在于能在不增加发动机排量的基础上显著提高功率和扭矩同时还有节能减排的效果。缺点主要有动力输出存在滞后性增压会使发动机工作时的压力和温度大幅提升减少发动机寿命而且涡轮增压器作为零部件也有使用寿命容易出现磨损、漏机油等问题。
要辨别一辆车是否是涡轮增压可以看其尾部是否标有“Turbo”或者“T”的字样。常见的涡轮增压车型如卡罗拉 1.2T、朗逸 1.4T 等。
在使用和保养涡轮增压发动机时要注意选择高品质的机油按规定里程勤换机油避免发动机长时间怠速车辆冷启动时先怠速几分钟热车熄火前怠速三到五分钟勤快更换空气滤清器加注高质量的汽油避免长时间怠速行驶尽可能在高速上行驶必要时使用燃油清洁清洗添加剂拆机清洗要慎重。
总之涡轮增压是一项能提升发动机性能的技术但在使用和保养上需要多留意。