踩制动踏板是踩刹车还是油门
踩制动踏板就是踩刹车。
制动踏板是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次高,掌控得如何直接影响汽车驾驶安全。
缓慢制动时,先踏下离合器踏板,放松油门踏板,将变速杆推至低速挡,再抬起离合器踏板,右脚迅速放制动踏板上,根据车速和停车点距离,逐渐用力踏下直至停车。
紧急制动分中低速和高速两种情况。中低速时,双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,同时踏下制动踏板,一脚踏死让车迅速停止。高速时,先踏下制动踏板,在车轮抱死前再踏下离合器踏板,利用发动机低转速牵制车速,要注意车轮抱死后前轮转向失控,车身易侧滑。
联合制动是在正常行驶需减速时常用的,放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速同时踏下制动踏板,重点是车速低于本挡位内最低标准时及时换入低挡位,否则会损坏传动系统。
间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板,在山区行车时因长期下坡,制动系统易高温,可用此方法,气制动装置进气量不易掌握时也可使用。
制动踏板的主要功能是刹车,踩下时车辆刹车系统激活,通过液压或电子控制使刹车片或刹车盘与车轮接触产生摩擦力,减缓或停止车辆运动,这对紧急情况避免事故很重要。
油门踏板用来控制车辆加速,位于制动踏板右侧。正确区分和使用这两个踏板对驾驶安全关键,驾驶员要熟悉和敏感。
踩制动踏板时,双脚保持清洁干燥,左脚放离合踏板上,右脚控制制动和油门踏板。需要减速或停车时,右脚轻轻踩下,力度适中,根据减速程度逐渐增加力度。紧急情况大力踩下并切换紧急制动系统。
行驶中观察刹车警告灯,确保系统正常,按需检查刹车液位并添加。
养成良好驾驶习惯,合理控制,避免过度使用导致轮胎磨损、刹车过热等问题。
刹车系统重要,包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘。刹车片和刹车盘是易损件,磨损到一定程度要更换。真空助力泵提供助力,踩下刹车踏板后,制动总泵通过制动液推动制动分泵,制动分泵推动刹车片夹紧刹车盘实现减速。刹车卡钳内部有活塞推动刹车片,制动液要定期更换,易吸水,含水量达 3%时立即更换。