汽车上的 TCS 是什么
汽车上的 TCS 是牵引力控制系统,也叫循迹控制系统,还被称为 ASR 或 TRC。它能在各种行驶条件下确保车辆获得最佳牵引力,保持行驶稳定。
TCS 工作原理是依靠传感器收集数据,比如检测车轮速度、方向盘转向角等。当从动轮转速低于驱动轮,意味着驱动轮出现打滑,系统就会通过调整点火时间、减小节气门开度、对车轮制动等方式让车轮不再打滑。
在汽车加速时,TCS 能将滑动控制在一定范围,防止驱动轮快速滑动。比如在易滑路面加速,没 TCS 的车驱动轮容易打滑,后驱车可能甩尾,前驱车容易方向失控,有了 TCS 能减轻这种现象,让车沿正确路线转向。
TCS 控制车辆打滑方法大体分两种:一是通过减少节气门开度降低发动机功率;二是由制动器控制和车轮打滑来实现。装有 ASR 的汽车会综合这两种方法工作。
TCS 与其他系统配合,能提高驾驶安全性。比如和 ABS 系统相辅相成,ABS 能在紧急制动时防止车轮抱死,避免车子失控打滑。
此外,车上还有制动力分配系统、电子车身稳定系统等。TCS 还会用到轮速传感器,检测驱动轮何时打滑。当 TCS 工作时,仪表板可能有灯闪烁,若灯一直亮可能是系统故障,一般是传感器损坏,这时要尽快维修。早期 TCS 版本在 1970 年代出现,1980 年代末开始在高端品牌广泛使用,现在所有现代车辆都有 TCS,不过已集成到电子稳定性控制系统中,变得不那么明显。