DCT是属于自动挡还是手动挡
DCT 属于自动挡。
DCT 是双离合变速箱,由两套手动变速器组成,相连的挡位错开布置在两套齿轮上,两个离合器分别控制与发动机的连接与断开。它换挡迅速,传动直接,动力损耗小,很多性能车都采用。
DCT 分湿式和干式两种。湿式用的变速箱油多,体积大,能承受较大扭力;干式用的油少,体积小,效率高,适合小型车,但能承受的扭力不如湿式大。
DCT 的优点明显,比如传动效率高、换挡快。但也有不足,在拥堵路况下,长时间半离合会使离合器过热,车辆可能失速,而且很多车型的 DCT 在低速时顿挫严重。
另外,DCT 的结构比 CVT 复杂,一般来说,结构越复杂故障率越高。不过从用户口碑看,CVT 和 DCT 出现故障的概率都不低。
在拥堵路段频繁起步时,可挂入 S 档或手动模式,防止变速箱频繁升档导致半联动,延长变速箱寿命。