DCT是手动挡还是自动挡

DCT是手动挡还是自动挡

DCT 是自动挡。

DCT 指的是双离合变速箱它由两套手动变速器组成两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开通常相连的挡位会被错开布置在两套齿轮上。

DCT 分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干式依靠气体散热离合器片不浸泡在变速箱油中换挡速度快但排热性能差扭矩小。湿式依靠油散热离合器片浸泡在变速箱油中能承受的扭矩更大排热更好可靠性和稳定性更强但换挡速度相对较慢。

DCT 换挡速度快传动效率高研发和制造成本比较低动力损耗小能让车辆动力性能得到完全发挥。

不过DCT 在低速行驶时会造成抖动和顿挫在拥堵路况下干式双离合变速箱可能出现过热问题可靠性还有待提高。

行车时遇到拥堵路段频繁起步可挂入 S 档或手动模式防止变速箱频繁升档导致的半联动增加变速箱寿命。

DCT 并非传统手动挡而是自动挡的一种创新结合了 AMT 的优点避免了顿挫感深受汽车制造商青睐是未来重要发展方向之一。虽然制造精度要求高、维修保养成本高稳定性有待提升但仍有许多厂商在研发不少车型都采用了 DCT 自动变速器。