早在 2012 年，香港政府就批准了机场第三条跑道的建设计划。
跑道于 2016 年动工，跑道于 2022 年启用，但香港国际机场至今仍维持两条跑道系统。
这是因为机场的中心跑道暂时关闭，以便进行重新配置工程，包括重新平整跑道路面以配合连接滑行道、建造新的跑道入口和出口滑行道以及建造新的环绕式滑行道。
本周早些时候，所有三个跑道开始同时运营，国泰航空 CX8333 特殊航班从中心跑道恢复起飞。
香港国际机场表示，机场的飞机起降次数将逐步增加，“以配合航空交通需求”。该枢纽的目标是到下一个十年中期每年为 1.2 亿乘客和 1000 万吨货物提供服务。
香港机场管理局主席Fred Lam在评论这一消息时表示：
“三跑道系统的建成将显着提升机场的整体容量，进一步扩大我们广泛的空中交通网络，巩固我们作为国际航空枢纽的地位。
“三跑道系统的启用将为机场城的发展提供动力，支持香港的经济增长。
“凭借香港的独特优势，机场城将成为世界领先的新地标，吸引世界各地的游客，带动香港的经济发展。”
与此同时，香港特别行政区行政长官John KC Lee评论道：
“今年是中华人民共和国成立75周年。香港国际机场的三跑道系统已经建成并投入运营，将全国各地的旅客和货物运送到更多目的地，为全球客货流进入内地提供更多选择，意义尤为重大。
“香港国际机场是香港乃至整个粤港澳大湾区通往世界的重要门户，在社会经济发展中发挥着战略作用。”