2020 年英国 Debenhams 连锁店倒闭后，服装厂向货运代理索要数百万美元。
由于工厂工人尚未收到工资，孟加拉国服装出口商正在寻求法律途径，向德本纳姆当地货运代理 Expo Freight 追讨债务。
Debenhams 于 2020 年 4 月申请破产，欠 36 家孟加拉国供应商约 7048 万美元。尽管现已追回约 6000 万美元，但服装托运人要求包括马士基和赫伯罗特在内的物流公司协助支付剩余款项。
其他被提及的承运商包括集装箱公司 BLPL、货运代理 TPL、GBX 和 Sky Ways。
服装厂与 Debenhams 签订的合同约定，零售商将通过其指定的货运代理汇款。然而，随着 Debenhams 的命运日渐衰落，它收到了货物，但没有付款，将责任留给了货运代理。根据协议，承运商预计将调解任何争议或促进付款。
未付款的孟加拉国供应商于 2024 年 4 月向 Expo Freight 发出了法律通知。但 Debenhams 供应商社区 (DVC) 召集人 Md Zahangir Alam 周六在达卡举行的新闻发布会上表示，Expo 未能做出回应。
阿拉姆先生声称，承运人、Expo 或 Debenhams 都没有回应他们对剩余 1021 万美元的要求。
“大多数 Debenhams 供应商现在都在为生存而战，”阿拉姆先生说。
“我们现在无法及时支付工资。除非我们能够在两周内收回资金，否则大多数工厂将被关闭，如果工厂关闭，数百名工人将失去工作。”
Debenhams 供应商社区表示，除非在 15 天内支付这笔钱，否则他们将在达卡世博会办公室外抗议，并对世博会和承运商采取法律行动。
拥有约 10% 市场份额的孟加拉国顶级货运代理机构之一 Expo Freight 否认了这一说法。
财务与会计主管 Mahbub Sarker 表示：“我们认为提到的数字不正确。这些货物是在 2020 年交付的，因此我们不知道供应商可以从买方那里收回多少资金。
“我们不知道他们在什么条件下与 Debenhams 开展业务。也许这个案例中存在一些不一致的地方。我们遵守孟加拉国政府的规定。
“过去我们协助这些工厂获得了付款，如果有的话，我们将共同追回剩余的款项。”
在马士基和Expo同意支付马士基承运货物离岸价格的70%后，首批6000万美元被追回。