国泰航空(Cathay Pacific)表示，由于应对Covid隔离要求，其3月份的货物吞吐量较2019年水平下降了近50%。
该航空公司发布了2022年3月的客运量数据，报告称上月载货97166吨，较2021年3月增长16.6%，但与2019年同期相比下降47.5%。
3月货运收入吨公里(RFTKs)同比下降28.4%，与2019年3月相比下降65.6%。货物装载系数下降了4.9个百分点，至81.5%，而运力(以可用货物吨公里计算)同比下降24.1%，与2019年3月相比下降了71.1%。
在2022年前三个月，与2021年同期相比，吨位下降了13.8%，而运力下降了49.2%，rftk下降了50.3%。
首席客户兼商务官Ronald Lam表示:“在货运方面，我们的长途航线运力仍然受到机组人员检疫要求的限制;然而，我们很高兴亚特兰大、休斯顿和迈阿密重新上线。随着长途航空业务的减少，我们已经利用现有的飞机和机组人员来增加区域航线的运力，特别是东北亚和南亚，这些地区的需求相对强劲。总体而言，与1月份的最低点相比，我们的货运航班运力恢复了40%以上，尽管仍仅为covid -19前水平的29%。
“在需求方面，3月份来自香港的吨位贡献减少，因为跨境货运能力仍然受到限制，而中国内地南部的生产受到持续的抗疫措施的影响。
“然而，来自其他市场的强劲转运填补了部分缺口，使船舶吨位较上月增长了49%。整个月，快速抗原检测和其他医疗用品的区域运输继续活跃。
谈到公司的前景，Lam补充说，“由于目前的运营限制，4月份的运力将与3月份持平”，但它“将恢复飞往欧洲的有限货运航班，法兰克福航班将从4月中旬开始恢复”。
他说:“就区域而言，我们预计上海的出口将因新冠肺炎疫情而大幅减少。从积极的方面来看，随着跨境卡车运输瓶颈的缓解，来自香港的需求应该会缓慢复苏，而来自我们网络其他部分的供应将保持健康。”