近日，车厘子降价的话题冲上热搜。数据显示，2023年12月31日，智利进口车厘子平均售价为每斤60元，相较于2023年11月10日平均售价每斤120元，价格已下降一半。而到今年1月，智利车厘子均价已经下降到每斤42.5元。为什么车厘子价格降得这么快？答案藏在中国物流速度里。
创新模式 提高效率
智利车厘子价格高的重要原因之一在于运输成本高。今年车厘子价格下滑的原因得益于近年国际物流效率的提升，进口车厘子可以更快、成本更低地到达中国。在过去，空运车厘子用的是客货混装机。这样的航班，除了运送车厘子外，还承担搭载乘客的任务，装载和卸货的时间更久。再加上航班中转等问题，空运一趟至少需要100小时。自2019年开始，顺丰航空采用全货机配送，将智利车厘子直接运往杭州萧山机场。在全货机运输模式下，空运车厘子的运送时间缩短到30小时，运输速度是过去的3倍。运输速度提升3倍，意味着车厘子的供应量就可能提高3倍。
而另一边，价格更亲民的车厘子，正在从海上赶来。新年伊始，从西四区到东八区，横跨2万多公里，满载来自南美大陆樱桃的中远海运集装箱船稳稳停靠上海洋山码头。为了以最快速度运送车厘子，中远海运在智利和中国之间开辟了一条独立经营的直航服务——“樱桃快航”。自2019年起，中远海运打造的连接智利圣安东尼奥与中国上海的“樱桃快航”已迈入第五个年头。“樱桃快航”服务由中远海运独立经营，以绿色低碳的远洋运输方式，将智利至上海原先的32天航程压缩到了23天，如此一来，海运车厘子的供应量可以提高1.8倍。实际上，每四颗智利车厘子，就有一颗来自中远海运的“樱桃快航”。
“海上快线” 降本增效
1月16日，随着大型集装箱班轮“Bach”号驶进位于天津东疆综保区的天津港太平洋国际集装箱码头，京津冀地区迎来首趟智利直航“车厘子快线”。该集装箱船装载了约2500吨车厘子，将在完成接卸查验等工作后2小时内抵达京津冀市场，市民们将第一时间实现“车厘子自由”！据悉，接下来一周，东疆还将接卸2艘次智利车厘子快船，累计约8300吨车厘子从这里上岸。除了京津冀市场外，这批车厘子还将通过高速公路向外辐射，24小时内可达辽宁、河南、江苏等多个省市。
“车厘子保鲜难度大，对口岸营商环境和综合物流能力要求高，车厘子直航是水果运输行业公认标杆。”天津港集团物流有限公司总经理张磊介绍。近年来，京津冀市民对进口水果的消费需求很大，特别是冬季车厘子，市场需求量持续攀升。此次开通的直航快线，从智利圣安东尼奥港口出发，直接运抵天津东疆综保区，较传统运输时长缩短一周，加上“提前申报”“船边直提”“船舶零待时”等一系列高效口岸政策助力，新鲜的车厘子实现了从智利果园到京津冀市场一站式快捷冷链运输。
“以往京津冀地区的车厘子，主要来自广州、上海等地，船舶到港后再经陆路运输。而‘智利—天津’开通后，车厘子在天津进行分拨，到达京津冀的运输时间、物流成本将明显降低，品质也会更有保障，市民可以抢‘鲜’品尝。”东疆综保区商务局副局长赵诣表示，此次抵港的车厘子，将为京津冀市场提供充足货源。根据市场供给，车厘子市场价格也会随之降低。为了让进口水果“保鲜保质”，天津口岸通关环境、码头基础设施和物流配套服务持续优化，码头、海关、海事等多部门搭建起一条为北方饕餮护航餐桌的绿色通道。
张磊介绍，智利—天津车厘子直航快线的开通，为京津冀及北方地区构筑起更加安全、便捷、高效的进口水果物流通道，优化了北方进口水果的物流布局，提升了进口水果供应链韧性、保鲜性和安全性。
定制方案 新鲜抵达
1月4日，伴随着一声汽笛长鸣，满载着4300余吨智利车厘子的冷藏散货船“Regal Bay”号，历经1万多公里的海运航程后，顺利抵达上海南港码头，这批从南半球枝头直达而来的车厘子年货，抵沪当日就很快出现在山姆、京东等商家的货架。
该批车厘子是我国水果行业首次以独立包船模式，将海外车厘子整船冷藏运输至国内。此次包船由东航物流为水果企业提供供应链服务，为首艘“车厘子包船”定制方案、全程护航落实；采用集中采购、包船运输的方式，通过智利直达中国的定制海运航线，大幅缩短了运输时间。
东航物流设计提供了“智利直达中国”的专属定制化物流解决方案，大幅压缩了工厂送仓、口岸操作等两端时间；海运途中，由于无需停靠第三目的港，可确保娇嫩的车厘子全程“不被打扰”、恒温锁鲜；车厘子在上海到港后，采取整柜直运到店的方式，实现从产地到门店的“无缝衔接”，最大限度保留了车厘子枝头上的脆、甜、鲜品质。
包船抵达后的信息显示，这批车厘子品质稳定，平均甜度稳定在17 Brix以上、硬度在70P以上，果径在JJ级别以上，将为国内消费者送上甜蜜年味。
对于这班开创行业新纪录的车厘子年货包船，智利水果出口商协会欧亚市场总监 Christian Carvajal表示：“东航物流以独立包船方式运送车厘子到中国，是行业龙头企业紧密协作推动中智水果贸易的新尝试，创造了海运车厘子完美保鲜运送的奇迹。”
据悉，除开展多年的直达包机和此次的独立包船外，东航物流还采取“海空联运”模式，探索能实现运输成本和运输时效新平衡点的车厘子物流。