美国联合航运公司今天宣布了有史以来最大的南太平洋航线网络扩张，包括将于12月1日开通的旧金山至克赖斯特彻奇的首个直飞航班。
美联航将成为唯一一家直接连接美国和新西兰南岛的航运公司。美国和澳大利亚/新西兰之间每周有66个航班，联合航运明年北冬从美国飞往澳大利亚和新西兰的航班将比去年增加近40%。
这家星空联盟航运公司正在增加从洛杉矶到布里斯班和奥克兰的新直飞航班，并增加从旧金山枢纽到该地区的服务，包括每天飞往布里斯班的航班，每天两次飞往悉尼的航班，以及飞往墨尔本的大型飞机。由于美联航与新西兰航运公司和维珍澳大利亚航运公司的合作关系，旅客可以轻松地从这些城市到该地区的50多个目的地进行一站式转机。
美联航飞往澳大利亚和新西兰的目的地已经超过了美国所有其他航运公司的总和，现在，美联航在该地区的航班和服务目的地将超过世界上任何一家航运公司。
“去年冬天，美联航加强了我们的航线网络，成为南太平洋地区最大的航运公司。现在，在即将到来的冬季，我们将进一步扩大，”全球网络规划和联盟高级副总裁Patrick Quayle说。“我们与新西兰航运公司和维珍澳大利亚航运公司的强大合作伙伴关系提供了无与伦比的连接，随着我们在新西兰和澳大利亚五个目的地的历史性扩张，美联航是客户前往该地区旅行的明确选择。”
旧金山-基督城
从12月1日开始，美联航将成为唯一一家在美国和新西兰南岛之间提供直飞航班的航运公司，并开通旧金山至克赖斯特彻奇的第一条直飞航线。美联航将使用波音787-8梦幻客机每周执飞这条航线三次。美联航飞往克赖斯特彻奇的新航班是该航运公司在新西兰更广泛扩张努力的一部分，明年冬天，该航运公司在新西兰的规模将比2019年扩大近70%。
洛杉矶-奥克兰
明年冬天，美联航将巩固其作为飞往奥克兰的美国最大航运公司的地位，每周增加四个从洛杉矶出发的航班。美联航是美国唯一一家全年飞往奥克兰的航运公司，其现有航线从旧金山出发。从10月28日开始，美联航将使用波音787-9梦幻客机执飞洛杉矶至奥克兰的航线。
洛杉矶-布里斯班
2022年冬季，美联航成为唯一一家提供布里斯班和旧金山之间直飞航班的航运公司。11月29日，美联航将增加每周三班的洛杉矶-布里斯班航班，使用波音787-9梦幻客机，成为美国和布里斯班之间最大的航运公司。
更多飞往悉尼和布里斯班的航班
除了增加新航班外，美联航还将增加从旧金山到布里斯班和悉尼的航班。从10月28日开始，美联航将使用波音787-9梦幻客机提供旧金山和布里斯班之间的每日航班，明年冬天从美国飞往布里斯班的乘客数量将是2022年的近三倍。从10月28日开始，该航运公司还将每天两次使用波音777-300er在旧金山和悉尼之间飞行，从美国到悉尼的航班比其他任何航运公司都多。
更多座位飞往墨尔本
去年冬天，美联航成为从美国到墨尔本的最大航运公司，每周往返航班从10班增加到14班，每天有一班从旧金山和洛杉矶往返的航班。从10月28日开始，美联航将在旧金山至墨尔本的航班上部署其最大的飞机。波音777-300ER将为每趟航班每天增加近100个座位。与2019年冬季相比，美联航将为墨尔本提供65%的座位。