航运货运代理Kuehne+Nagel(K+N)第三季度业务量同比进一步下滑。
K+N第三季度的航运货运量同比下降9%，至49.3万吨。
收入和利润也有所下降。航运净营业额下降46%至15亿瑞士法郎，息税前利润(ebit)下降58%至1.36亿瑞士法郎。
然而，与去年第二季度相比，这些数据有所改善，去年第二季度相同指标的降幅更大。
该公司表示，其业绩总体上“与市场表现一致”。
该公司补充说，其降低成本的努力“抵消了毛利润的下降”，成本降低的努力使第三季度每100公斤的成本同比下降了23%。
从积极的方面来看，该公司表示，欧洲出口贸易显示出复苏的迹象，并指出，收购Morgan Cargo可能会计入其第四季度业绩。
该公司还指出，它最近在基础设施方面进行了投资，以帮助增长。“最近几个月，德迅航运物流公司为未来的发展对基础设施进行了投资。除其他事项外，该业务部门在巴黎戴高乐机场(Charles de Gaulle Airport)开设了一个新的航运货运门户，拥有约1.3万平方米的存储空间，并可直接进入停机坪。”
整个集团第三季度航运净营业额下降45.5%至53亿瑞士法郎，息税前利润下降52%至4.46亿瑞士法郎，收益下降53%至3.21亿瑞士法郎。
K+N首席执行官斯蒂芬•保罗(Stefan Paul)表示:“Kuehne+Nagel集团在2023年第三季度表现良好，尽管人们所希望的经济复苏未能实现。我们获得了
市场份额和保证我们的收益。
“我们在实施2026年战略路线图方面取得了重要成功，特别是在可再生能源领域和亚洲增长市场。在2023年的最后一个季度，我们将继续专注于成本控制，这已经深深植根于我们的企业文化中。”