马来西亚将建设首个基于人工智能的集装箱港口。该设施也将成为森美兰州波德申市的第一个集装箱港口。
这个耗资20亿林吉特(合4.257亿美元)的项目将由马来西亚政府(通过州务大臣(Menteri Besar Negeri Sembilan Inc.)和马来西亚房地产开发商坦科控股(Tanco Holdings)之间的公私合作伙伴关系开发。后者通过一家子公司将持有该合伙企业约80%的股份，而政府将持有20%的股份。
该港口将建在现有192公顷的高尔夫球场上，位于马六甲海峡中部，水深超过21米，距离海岸线1.8公里，能够容纳全球最大的集装箱船。
该港口的设计将利用技术来促进自动化和高效的集装箱处理，预测性维护和加强安全措施。
森美兰州部长Aminuddin Harun表示，政府还同意在波德申湾附近划出33.6公顷的海底用于建设码头。
马来西亚交通部长Anthony Loke出席了3月4日的合同签署仪式，他告诉记者，内森美兰州和马六甲之间的边境地区已于2017年在宪报公布为港口限制区。
Loke说:“这个智能集装箱港口虽然位于马六甲的吉隆坡国际港附近，但不会直接竞争，因为后者将更专注于石油和天然气行业。就我们而言，政府欢迎任何旨在进一步改善港口服务等基础设施的私人倡议和投资。”
他指出，有关研究完成后，将会决定波德申新港的货柜处理能力。