第35周，世界集装箱指数较前一周下跌6%，至2119美元/ FEU，同比下降59%。
这是连续第11周下降，预计未来几周还会进一步下降。
美国4月份宣布新关税后，利率开始波动，引发了5月至6月初的飙升。此后，利率一路暴跌至7月中旬，此后持续走低。
上周，跨太平洋班轮现货运价下滑，上海-洛杉矶班轮下跌3%（80美元）至每FEU 2332美元，上海-纽约班轮下跌5%（172美元）至每FEU 3291美元。
受美国零售商加速采购推动的早期购物旺季已经结束。随着美国经济放缓和关税成本上升，进口商现在更加谨慎地减少订单。
德鲁里预计这条航线将进一步下跌。
亚欧航线运费也有所下降，上海-鹿特丹航线运费下降10%（312美元）至每FEU 2661美元，上海-热那亚航线运费下降5%（136美元）至每FEU 2842美元。尽管欧洲的需求稳定且港口延误，但船舶运力过剩仍在继续压低运价。
德鲁里的预测在未来几周继续走软。