数据显示，2月份的newcastlemax销量创下了月度记录。VesselsValue称，总共售出了10件超大号斗篷。
Newcastlemaxes的最大横梁为50米，最大总长度为300米，是指能够进入澳大利亚纽卡斯尔港的最大船只。
在最近的销售中，OMC航运公司刚刚以4850万美元的价格将一艘10年历史、20.8万载重吨、由imabarii建造的太平洋保险号(Pacific Assurance)卖给了韩国的Pan Ocean。
2月中旬，两个希腊名字进入了newcastlemax板块。Thenamaris增加了4艘船，从北极星航运公司(Polaris Shipping)获得的成本约为6500万美元，而Neda Maritime增加了两艘2019年建造的新船——散货船上海号(Bulk Shanghai)和散货船首尔号(Bulk Seoul)，以1275万美元的价格从Tor Olav trøim支持的2020 Bulkers公司购得。
与此同时，值得注意的是，中国重量级企业胜运海运(Winning Shipping)增加了两艘来自美国最重要海运的船舶。
上月，现货cape利率跃升90%，至每日3.1万美元以上。经纪商Arrow的一份新报告显示，未来几个月利率将继续上升。
“想想这个有趣的事实，”阿罗若有所思地说，“去年下半年，好望角型船的平均吨英里需求比2月份高出28%。此外，自2013年以来，下半年的平均需求从未低于2月份。”