马士基（Maersk）在埃及签署了一份谅解备忘录，探索在这个中东国家开展绿色船舶回收。这是埃及政府减少对进口废金属依赖努力的一部分。
计划中的拆船厂将建在地中海塞得港以西的达米埃塔港（Damietta），并将符合即将生效的《香港公约》（Hong Kong Convention）中关于改善船舶回收条件的规定。
埃及的基地将占地约15.5万平方米，能够处理长达230米的船只。其他埃及船只回收地点也在讨论之中。
马士基一直在帮助各国开发更环保的船舶回收基地。例如，在20年前收购铁行Nedlloyd时，它承担了开发当时中国领先的样板船厂的责任。