在将Safmarine出售给马士基航运公司（Maersk Line） 26年后，比勒陀利亚（Pretoria）正寻求通过收购一家老牌航运公司，重新进入集装箱航运市场。
6月2日星期一，南非交通部长Barbara Creecy宣布，政府正在与南非开发银行（DBSA）讨论重建一家专门的班轮服务提供商，以促进该国的贸易前景。
南非运输部的一份通知称：“该部门正在与南非国家航运公司合作，建立南非国家航运公司模式，使南非能够开展自己的进出口贸易。由于南非没有国家航运公司，自上世纪80年代以来，南非的进出口贸易一直处于负增长状态。”
据南非当地媒体报道，交付专用集装箱运营商的计划首先被纳入2017年的一项法案草案，其中包括一项综合海事政策，并以2022年的法案草案为基础，其中包括南非航运公司（Sasco）的提案。
分析师Alphaliner在其每周报告中表示：“南非交通部现已邀请航运公司参加一个指导委员会，该委员会将为潜在的新国家航运公司建立一个模式。”
据了解，讨论将集中在收购现有航母或可用吨位上，以建立运力。
在过去，Safmarine的专用集装箱船，被称为“大白”号，容量为2500 teu，但为了满足地区出口，它将冷藏能力提高到了1100 teu。