技术集团瓦锡兰将为ONE Maestro船提供一个转换包，其中包含该公司的Fit4Power激进降额解决方案。
Fit4Power解决方案优化了船舶发动机的功率输出，从而平均降低了约13%的油耗。反过来，这将减少排放。
此次改装预计还将延长该船的使用寿命，该船由Ocean Network Express（ONE）所有，由ONESEA Solutions Pte有限公司管理。
瓦锡兰于2025年第一季度预订了该订单。
ONE Maestro是一艘6700标准箱的集装箱船，其设计和动力可达27节。该船目前正在以更省油、更低的速度运行，以符合监管要求，如国际海事组织的碳强度指标（CII）。瓦锡兰的Fit4Power解决方案将进一步增强其最佳性能，该解决方案将通过技术调整（如减小孔径）为船舶配备更精简、更健康的发动机。
发动机效率有望提高，该船的CII合规性可以延长约四年。每年二氧化碳减排量估计约为4000吨。此外，气缸润滑油消耗减少。
“通过优化发动机功率输出，同时降低燃料消耗，瓦锡兰支持ONE在不影响性能的情况下实现我们的可持续发展目标。这项技术代表了一种切实可行的方法，可以在我们继续加强船队运营的同时，扩大我们船只的CII合规性，”Ocean Network Express Pte有限公司产品和网络部全球首席官Hiroki Tsujii表示。
转换范围将包括供应两个新的涡轮增压器以及瓦锡兰的智能燃烧控制（ICC）系统。这些集成技术将通过瓦锡兰的数据收集单元（WDCU）得到支持，实现基于云的服务和远程监控，以优化可操作性、燃油经济性和定期维护。
该套餐还将包括瓦锡兰独特的Expert Insight（数字预测性维护服务）和远程运营支持。瓦锡兰的设备计划于今年6月交付。
瓦锡兰海事公司零件和现场服务副总裁Stefan Wiik评论道：“通过我们的Fit4Power解决方案等解决方案提高发动机效率，为行业加快现有船队的脱碳进程提供了一条宝贵的途径。”