印度航运公司（SCI）正邀请船东投标，这家印度国有公司计划购买多达6艘二手船舶或转售新造船。专注于油轮的SCI希望增加自己的船队，以减少该国对外国航运公司的依赖。
Clarksons表示，在其118艘船舶中，只有两艘集装箱船，即4400 TEU的SCI Chennai和SCI Mumbai。SCI正在寻找一艘12000-18000 TEU的船（截至2024年10月31日船龄不超过15年），外加一个选项。此外，SCI正在寻找两艘1500 - 2500 TEU的船，船龄不超过15年，加上两个选项。
根据该公司的说法，船舶必须在经验丰富/信誉良好的造船厂建造，没有压载水处理系统的吨位将不予考虑。
Alphaliner表示，SCI已经租用了9034 TEU的SCI德里号，该船与MSC合作，提供从印度到欧洲的IPAK服务。这艘1970标准箱的AS Alexandria号直到今年还在租船，为SCI的坎德拉-科钦航线提供服务。
2019冠状病毒病大流行凸显了印度对外国航运公司服务的依赖，据估计，印度99%的出口货物由外国航运公司运输，这使得印度的托运人在运价高企时面临风险。