全球最大打桩船的交付被视为中国海洋工程装备制造业的里程碑。
“二航长庆”船尾设有世界最高井架，打桩能力最大，抗风浪能力最强，与传统打桩船相比，设计更加环保、智能。船
该船由上海振华重工（ZPMC）建造，长130.5米，宽40.8米，深8.4米，配备150米高的井架，可处理重达700吨的大型桩基。吨，直径七米。
据振华重工介绍，该船的一项技术突破是油缸的关键部件，油缸完全自主研发，重385吨，直径近两米，长度创世界纪录，达到28米。该油缸是世界上最重、最高的，有10层楼那么高。
该船先进的定位系统还可以确保操作过程中令人难以置信的精度。