根据克拉克森研究机构（Clarksons Research）的最新数据，中国已稳固确立其作为全球最大船东国的地位，并持续扩大对希腊的领先优势，当前领先幅度已近3000万总吨。
去年8月，中国按总吨位计算超越希腊，成为全球拥有最大商船队的国家。自此以后，中国船东在船舶收购方面一直位居榜首，同时也是造船厂的主要客户。
克拉克森指出，当前中国商业船队的总吨位已达2.829亿总吨，稳居首位，而希腊则以2.54亿总吨紧随其后，位列第二。另外，中国船东的累计订单量也颇为可观，达到了4670万总吨，超过了希腊船东的3540万总吨。
今年以来，中国船东已购入496艘二手船。
自21世纪初仅占全球总量的约5%以来，中国船东所属的商船船队规模已大幅增长，目前占比已超过全球总量的14%。这种显著的增长趋势在过去20年间持续显现，特别是在最近的10年里，中国船东的商船船队运力实现了翻倍以上的增长。