根据克拉克森研究公司(Clarksons Research)的最新数据，中国正在以绝对优势领先希腊，成为全球最大的造船国，其领先优势现已扩大到接近3000万总吨。
去年8月，中国超越希腊，成为拥有全球总吨位最大商船队的国家，自此，中国船东在船舶采购方面名列前茅，同时也是造船厂的主要客户。
根据克拉克森的数据，中国商业船队目前达到 2.829 亿吨，希腊以 2.54 亿吨位居第二。此外，中国船东的总订单量为 4670 万总吨，比希腊船东的 3540 万总吨还要多。
今年迄今为止，中国船东已购买了496艘二手船，远远超过希腊2006年的总数。
经过二十年来的显着增长，中国拥有的商船船队从 2000 年代初期约占世界总量的二十分之一，现在已超过七分之一。过去十年，中国商船队的运力增加了一倍多。
中国在航运领域领先的不仅仅是船东。中国的造船商已经超越韩国，跃居榜首，其港口运营商如今在全球拥有巨大的影响力，而中华人民共和国在过去十年中已成为船舶融资的重要来源。