2024全球绿色航运大会17日至18日在海南省儋州市举行。全球航运巨头马士基集团中国脱碳业务总监卡卡(Karim Fahssis)在会议期间表示，中国在航运业绿色转型中优势明显，“我们生产有竞争力的绿色燃料需要的条件，基本上中国都有了”。
卡卡表示，首先，从资源角度看，风、光、生物质废弃物是基础，整个中国都有比较理想的条件，尤其在东北等地区，风光和生物质废弃物资源非常丰富。
其次是制造设备的产业链。卡卡说，风机、光伏板、电解槽和生物质气化炉产业，“在中国要么已经有优势，要么有很大发展潜力”。他指出，中国提出“双碳”目标后，全国上下都在努力实现，这意味着项目开发时间更短。
最后一个重要优势是燃料交货地点。卡卡表示，燃料交货地点必须具备海运同步作业的条件，即企业可以同时卸货、运货、加注，“中国在这方面有很大优势，未来还会有更多港口具备这种优势”。