DP World旗下子公司Unifeeder于2024年在地中海内部贸易领域实现显着增长，市场份额增加两倍至4.3%。
据全球航运业分析师 Alphaliner 称，Unifeeder 的运力增长是该地区所有承运商中最高的，按运力计算，该公司跻身地中海地区六大运营商之列。
Unifeeder在地中海的船队目前包括20艘集装箱船，总运力达24000 TEU，与该地区的中国航运巨头中远海运集运相当。在过去 12 个月中，Unifeeder 推出了 7 项新的地中海内航线，增加了 10600 TEU 的运力，并将其平均船舶尺寸增加到 1186 TEU。
据其母公司 DP World 称，本月晚些时候，Unifeeder 将扩大在黑海的服务，进一步加强其区域影响力。
“通过扩大我们的服务和机队，我们正在满足对区域内连接不断增长的需求，并为客户创造长期价值。这些成就证明了区域运营商在支持全球贸易和加强供应链方面的关键作用。”迪拜环球港务集团海事服务全球首席运营官 Ganesh Raj 评论道。
与 2023 年 12 月相比，地中海内部贸易领域的整体运力增长了 9.3%，即近 50000 个标准箱。在这个不断增长的市场中，Unifeeder 的市场份额从 1.5% 飙升至 4.3%，上升了 5 位，升至第六位按部署容量计算，跻身该地区最大的运营商之列。
Unifeeder 首席执行官 Martin Gaard 表示：“航运业正在经历深刻的转变，地缘政治和经济因素推动了对更敏捷、响应更快的供应链解决方案的需求。我们在地中海内部市场的增长和在黑海的扩张反映了我们满足这些需求的战略重点。通过提供可靠、灵活和高效的区域服务，我们使客户能够应对这些复杂性，降低运营复杂性，并扩大他们的市场覆盖范围。”