长荣海运公司（EMC）正在向其内部集装箱制造商寻求更多集装箱，因为主要集装箱制造商的职位已经满了。
这家中国台湾干线运营商5月14日宣布，它将从长荣重工（马来西亚）订购17500个集装箱，总价格为6517万美元。
Linerlytica的数据显示，主要集装箱制造商的舱位在7月底之前都被预订满了。全球第二大集装箱制造商东方集装箱的管理层表示，其工厂的订单已排到8月份。
其数据显示，就在EMC宣布这一消息之前，这家台湾航运公司在2024年迄今的订单量刚刚超过10万标准箱。MSC的集装箱订单最多，略低于50万标准箱。
随着红海危机导致船舶供应紧张，新冠肺炎疫情期间出现的设备短缺再次出现。
EMC的集装箱订单与同一天宣布的2024年1Q业绩相吻合。其净利润同比增长近两倍，达到174亿新台币（合5.446亿美元）。
Alphaliner指出，EMC的Q1 24收益是后大流行时代最好的收益之一。
这家法国咨询公司指出，“中型航运公司的盈利改善尤其强劲。EMC近70%的运力用于东西方贸易，其中中国境外的运输费用高于市场平均水平。与大多数航运公司不同，它设法避免了在2023年陷入赤字。”