德国远洋航运公司Hapag-Lloyd公布其2024年收益略有增长，EBITDA上升至50亿美元，EBIT改善至28亿美元。与此同时，赫伯罗特的收入从2023年的194亿美元增加到207亿美元。
然而，该公司的利润从上一年的32亿美元下降到26亿美元。此外，EBITDA和EBIT利润率分别下降了1%至24%和13%。
“在充满挑战的市场环境下，我们取得了稳固的业绩，并进一步提高了客户满意度。我们进一步巩固和扩大了汉萨环球码头品牌下的码头业务。我们努力进一步改善流程，这将在未来几年产生成果，并加大了对数字化和员工培训的投资。最后，我们启动了公司历史上最大的新建计划，这将使我们的船队进一步现代化和脱碳，”赫伯罗特公司首席执行官Rolf Habben Jansen表示。
与此同时，这家总部位于汉堡的集装箱运输公司的箱量增长了4.7%，达到1250万标准箱，而平均运费保持稳定在1492美元/标准箱（2023年：1500美元/标准箱）。
基于这些收益，赫伯罗特执行董事会和监事会将向年度股东大会提议在2024财政年度派发每股8.20欧元（约8.9美元）的股息，这相当于14亿欧元（约15亿美元）的总股息。
对于2025财政年度，执行董事会预计集团EBITDA将在25亿至40亿美元之间，集团EBIT将在0至15亿美元之间。
“2025年，双子座将迎来一个良好的开端，但经济和地缘政治环境仍然脆弱。在这种背景下，我们预计2025年的收益将低于2024年。”
赫伯罗特的老板继续说道：“今年上半年，我们将实施双子座网络，并期望在时间表可靠性方面树立新的标准。我们将继续发展汉萨国际码头，并期待进一步发展我们的内陆业务。与此同时，我们将密切关注我们的单位成本，并专注于提高效率和气候友好型。”