7月19日，一名海员在新建造的集装箱船“Maersk Frankfurt”号的大火中丧生，三天后，消防员仍在与大火作斗争。
今年6月，悬挂巴拿马国旗的5920 TEU Maersk Frankfurt从今成造船(Imabari Shipbuilding)交付给日本吨位供应商Tokei Kaiun，与马士基航运签订了为期三年的定期租船合同。Bernhard Schulte为该船提供技术管理。
Maersk Frankfurt号由21名船员驾驶，当时正从蒙德拉驶往斯里兰卡科伦坡，在距印度卡尔瓦尔50海里的阿拉伯海发出了求救信号。
巴拿马海事管理局在一份声明中说:“该船的操作员报告说，吊桥上有一具尸体，但由于火焰，无法到达。印度当局正集中精力灭火，确保船只和船员的安全。”
印度官员说，他们怀疑起火原因可能是短路，不过其他媒体报道推测起火原因可能是危险品。
Maersk Frankfurt被分配到马士基的远东-印度次大陆服务，其中海洋网络快车(ONE)是联合装载机。EconDB显示，就在火灾发生前两天，Maersk Frankfurt号从印度蒙德拉港出发前往科伦坡，预计7月21日抵达。
马士基的一位发言人表示:“船舶经理在火灾事件后确认了一名船员的死亡，对此我们深表遗憾。”其余的船员都很安全。船东和船舶管理人员正在与船员保持联系，并确保向他们提供一切可能的支持。”
她强调，火灾原因尚不清楚，并补充说，扑灭大火是目前的首要任务。