日本船东K Line成功进行了首次船用B100生物燃料的试验。
燃料由世界燃料服务公司为Apolon Highway汽车运输公司提供，B100生物燃料于3月31日在比利时泽布吕日港交付给该船。
离开欧洲排放控制区后，该船开始使用B100生物燃料，试验于4月30日完成。
海洋生物燃料被视为有潜力成为一种环境友好的替代燃料，它将能够在不改变当前发动机规格的情况下，在井-尾流（从燃料产生到消耗）过程中减少约80-90%的二氧化碳。
一位发言人说：“我们使用由100%生物柴油组成的船用B100生物燃料进行试验。
“在K Line的《2050年环境展望-未来蓝海》中，我们设定了2030年的中期目标，即在2008年的基础上将二氧化碳排放效率提高50%，超过了国际海事组织提高40%的目标。
“此外，我们将2050年的新目标定为“实现温室气体净零排放的挑战”。作为一项行动计划，我们将继续致力于引入对环境影响较小的新燃料，并应对实现既定目标的挑战。”