离合器的三大作用
离合器的功能主要包括以下三个方面：1.使发动机逐渐与传统系统衔接，保证汽车平稳起步。
自动启动时，驾驶员慢慢抬起离合器踏板，使离合器的主动和从动部分逐渐接合，同时逐渐踩下油门踏板，增加发动机的输出扭矩，使发动机的扭矩从小到大传递到传动系统。当牵引力足以克服汽车启动时的行驶阻力时，汽车将从静止状态慢慢地逐渐加速，以实现平稳启动。
2.暂时切断发动机的动力传输，以确保变速器平稳换档。
在汽车行驶过程中，由于行驶条件的变化，需要不断地换挡。对于普通齿轮传动来说，换挡时不同的齿轮副要退出或进入啮合，这就需要在换挡前踩下离合器踏板，中断发动机的动力传递，这样很容易退出原齿轮副的啮合，进入新齿轮副的啮合。
3.限制传递的扭矩，以防止传动系统过载。
汽车在紧急制动时，如果发动机与传动系统刚性连接，发动机转速会急剧下降，其所有零部件都会产生很大的转动惯量，作用在传动系统上，导致传动系统过载，损坏零部件。
离合器操作的三个要点：
一二慢三联动。
抬起离合器踏板时，应遵循“一速两档三联动”的工作原理。起步时要整齐的踩离合踏板，一脚到底，让离合器完全分离。所谓“一速两速三联动”，就是将离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。一开始很快就解除了。当离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板提升速度开始变慢。在半联动到全结合的过程中，离合器踏板慢慢抬起。离合器踏板抬起时，应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。节气门应平稳、正确地操作。只有在离合器完全接合的情况下，才可以加大油门。