停车后保持发动机运转意味着什么

停车后保持发动机运转意味着什么

停车后保持发动机运转，就是停车了但不让发动机熄火，让它处于空转状态。

这一般在发动机温度过高或者蓄电池电量不足的时候会这么做。

比如说发动机温度太高了，保持运转能让冷却液持续循环，给发动机散热，防止发动机受到损伤。

要是蓄电池电量不够，让发动机怠速运转一阵就能充电，保证车辆能正常开动。

发动机怠速性能很重要，它对排放、耗油还有舒适性都有影响，是评判发动机好不好的一个关键指标。

怠速的时候，发动机和传动系统分开，油门踏板全松开，发动机就自己克服阻力运行，不对外做功。

停车保持发动机运转其实就是停车后让发动机怠速。多数时候是发动机温度太高才需要这样，能让冷却液继续循环散热。

很多汽车用的是水冷发动机，靠冷却液循环来降温。

冷却液在发动机里有小循环和大循环两种路径。发动机刚启动还没到正常工作温度，就走小循环，不经过散热水箱，能让发动机快点热起来。

等发动机到了正常工作温度，就走大循环，得经过散热水箱散热，保证发动机温度正常。

冷却液得定期换，不然沸点会降低，冰点会上升，影响发动机工作。

一般家用车的冷却液两年换一次。

要是发动机缺冷却液，别用自来水，因为自来水有矿物质，受热会有水垢，可能堵住发动机水道。缺冷却液时，可以临时用蒸馏水代替。