自动挡ECO是什么模式
【鲸鱼物流网】自动挡ECO是汽车的节能模式,在车辆行驶过程中,车主可以根据路况进行合理的选择,ECO节能模式在城市道路上使用比较合适,可以为车主节省油耗,ECO节能模式会降低输出的反应速率,从而会感觉到车辆动力弱,车辆跑高速时不要使用ECO模式。
自动挡eco是汽车的节能模式,在车辆行驶过程中,车主可以根据路况进行合理的选择,eco节能模式一般在城市道路上使用比较合适,可以为车主节省油耗。eco节能模式会降低输出的反应速率,从而会感觉到车辆动力弱,车辆跑高速时不建议使用eco模式。
ECO模式也叫经济模式,也就是比较省油的模式。有的车只是一个显示,不会主动控制车辆,当车辆处于省油状态时,ECO灯会亮起,告诉驾驶员现在的驾驶方式比较省油,仅此而已。
但是ECO模式也不可以一直用,有两方面原因,
一是开起来不爽,动力会很弱,油门响应很慢,俗话说太肉了,这是主要原因。一直踩油门发动机转速升得很慢,车速也升得很慢,很多人会着急,特别是那些本来提速也不快的车,用ECO模式就更加慢了,开起来很不爽。
由于发动机长期处于低转速大负荷状态,会加速积碳的产生,重点是产生了积碳无法排出去。车怎么开都会产生积碳,但如果发动机转速高,进气气流大,会把产生的大部分积碳排出车外。
ECO模式发动机始终保持低转速,积碳就会残留在气缸内,到最后油钱是省了不少,但多做一次清洗积碳,基本把省的油钱也就花完了。
自动挡自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
挡位说明P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。
(图/文/摄:鲸鱼物流网 问答叫兽)