嘉实多磁护机油是全合成的吗

嘉实多磁护机油是全合成的吗

嘉实多磁护机油是全合成的。

以前部分磁护产品是半合成机油，但如今已升级为全合成机油。像磁护 5W40 就是全合成的，低温流动性好，耐高温，油膜不易破裂，适合高温地区、行驶公里数多或德系车。

磁护系列除了常见的磁护机油，还有磁护启停保机油和磁护 SUV 机油，它们一直都是全合成油。

磁护机油采用双分子锁合技术，能减少启动和热车以及发动机启停切换下的磨损，智能感应发动机工况变化，提供全温差保护，粘度等级为 5W40。

磁护启停保机油有 0W20 和 5W30 两种粘度等级，专为保护繁忙交通条件中的发动机，减少启停导致的破坏性磨损，也含智能分子。

磁护 SUV 机油拥有双分子锁合技术，能在多种工况下提供抗磨保护。

全合成机油通常每万公里更换一次，而嘉实多磁护 5w40 每 8000 - 10000 公里更换一次，具体换油时间取决于驾驶习惯、路况等。

在国内大部分城市驾驶，使用全合成机油可每 10000 - 12000 公里或半年更换。如果车辆处于恶劣驾驶环境，如尘埃大、气温低或频繁短途驾驶，建议将更换周期提前至 7000 - 8000 公里。消费者可根据车辆用户手册选择合适的机油。

辨别嘉实多磁护机油真伪，可看油品外包装，正品包装精美做工精细，假的粗糙且颜色淡；油品颜色上，正品棕偏红，假的金黄色且较清澈透底；看沉淀物，少的是正品；闻气味，正品没特别气味，假的有汽油、柴油味；对比瓶盖，正品有条码和清晰的 Castrol 字样，背面有垫片和印有 Castrol 字样的锡纸，假的没有或字样模糊。

嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部表面，形成特殊保护油膜，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。大量测试结果显示，嘉实多磁护优于 API SM 行业标准和基本的 API SM 油。