车的三个踏板分别是；车的三大件是那三大件

车的三个踏板分别是；车的三大件是那三大件

车的三个踏板，从左往右依次是：离合器踏板；刹车踏板；油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。

自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

自动挡的车型没有离合器踏板，并不代表没有离合器，只不过离合器踏板和刹车踏板是连动的，踩刹车时内部会自动调节离合器深度。

手动挡的车型这样设计三个踏板顺序，是有科学依据的。一般的人习惯用右手和右脚，那么右手右脚就比较灵活也有力。所以这样设计，可以让驾驶员在遇到突发情况时能快速反应。

另外，这样设计的话，油门刹车就不可能同时踩了。即便左脚也踩踏板了，也是踩离合器踏板。

开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中是非常危险的。

车的三大件，指的是变速箱、发动机、底盘。只有具备这三个大件，车辆才能行驶，少了其中任何一个，车辆都没法行驶。

通常所说的判断一个车企的好坏，要看这个车企的技术怎么样，而技术就要看三大件，并不是汽车的各种配置。

可以说三大件的质量，直接决定了一辆车的寿命。

发动机是汽车的动力来源，它能够把燃料的化学能转化为机械能，从而让汽车“动起来”。目前主流的发动机分为自然吸气（L）和涡轮增压（T）两种。

变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱。

底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。

一般情况下，汽车拥有两大机构；三大件；五大系统。三大件说了，下面说说剩下两样。

两大机构：配气机构、曲柄连杆机构。

五大系统：启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、燃料供给系。

柴油发动机是四大系统，因为柴油机是压燃的，不需要点火。