国际航空货运公司(IAG Cargo)今年第二季度的收入和运量都有所改善，但需求仍落后于疫情前的水平。
这一时期的收入同比增长了13.6%，达到4.19亿欧元，而货物吨数公里(CTK)比去年提高了72.8%，达到9.99亿公吨，运输吨数增长了55.8%，达到13.1万吨。
增加的产量帮助抵消了本季度34.3%的产量下降，一年前，由于个人防护用品需求和最初的客运业务崩溃，价格飙升。
该航空公司表示，与去年相比，收入和运量都有所改善，原因是客运业务的恢复提高了网络可用性，拉丁美洲和欧洲的航班活动激增。
该公司表示:“从西班牙到拉丁美洲的服务活动因此增加，圣保罗和墨西哥城的服务频率增加，瓜亚基尔和圣胡安的服务恢复。”
该航空公司在一份新闻稿中表示:“电子商务继续是本季度活动的主要驱动因素，从时尚、电子产品到体育器材，电子商务业务涵盖了多种产品。”“本季度，意大利葡萄酒进入美国的数量也大幅增加，达到9.5万瓶。”
该公司还继续在其仅载货船期之外经营租船计划。
国际航空公司第二季的货运航班为1371架次，高于第一季的1306架次。
Pre-Covid下降
然而，尽管营收较新冠疫情(2019)前第二季度的2.81亿欧元有所增长，但销量却落后于此——两年前，该集团的营业额为14亿欧元，17.2万吨。
由于该航空公司的腹舱网络仍低于2019年的水平，客流量出现下降。
IAG首席财务官Elizabeth Haun表示:“对于IAG Cargo来说，第二季度是一个令人兴奋的季度，并发布了另一组强劲的业绩。今年4月，我们庆祝了公司成立10周年。6月，我们与德国航空公司(Kuehne+Nagel)合作，采购了120万升可持续航空燃料，足够为飞越大西洋的16次航班提供动力。
“本季度，IAG货运包机和货运航班仍受到追捧，虽然我们欢迎尤其是从西班牙起飞的客运航班的回归，但我们继续受到英国和爱尔兰客运限制的影响。”