在一项新的重大举措中，全球供应链解决方案提供商DP World直接激励其在英国的客户将进口货物从公路转移到铁路上，加强了其成为英国最可持续的物流企业的雄心。
“模式转换计划”旨在通过使用精心设计的财务激励措施，使多式联运铁路对客户更具吸引力。
该计划有可能每年节省约30，000公吨二氧化碳，这是位于南安普敦的DP World物流中心总排放量的三倍多，新项目将于9月开始在南安普敦进行测试，最初为期12个月。
模式转换计划将对所有进口集装箱收取统一的10英镑费用(12.5美元)。如果客户的集装箱被移动到距离终点站140英里以外的铁路站，客户将得到补偿，如果客户的集装箱被移动到距离终点站140英里以内的铁路站，客户将得到70英镑(87美元)的奖励。
“在距离南安普敦140英里或更远的地方使用联运铁路的市场经济已经有了意义。然而，对于140英里区域内的交付，经济差异不太明显，这一激励措施旨在增加向铁路模式转变的可能性，”DP World在一份声明中说。