Gebrüder Weiss，一家国际运输和物流公司，以大约30亿美元的净收入结束了2024财年，与前一年相比增长了10%。
该公司在其关键部门实现了显著的收入增长。空运和海运业务的增幅最大，超过10亿美元，比2023年增长21%。
“我们正坚定地走上正轨：尽管地缘政治和经济形势紧张，但我们获得了市场份额，并在逆势增长。通过对我们的网络、自动化和数字创新进行投资，我们成功地扩大了我们的服务范围，并开发了客户需要的运输解决方案——明确的目标是确保供应链的稳定性，”Gebrüder Weiss首席执行官Wolfram Senger-Weiss评论道。
这一增长是由美国和德国的网络扩张、跨太平洋贸易量的增加以及从中国到欧洲的海运价格的上涨推动的。此外，红海航运的中断迫使集装箱船选择更长的航线，从而导致市场变化。
与此同时，陆路运输和物流部门增长了5%，创造了超过16亿美元的收入，其中包括奥地利和几个东欧国家的送货上门服务收入。
尽管面临经济挑战，Gebrüder Weiss保持了60%的股本比率，加强了其金融稳定性。它继续投资于其扩张战略，为现代化、基础设施和绿色能源计划拨款约1.35亿美元。
其主要项目之一是在公司总部和奥地利沃尔夫特货运站附近建设一个现代物流和信息技术中心。该公司还扩大了在德国、奥地利、斯洛伐克、格鲁吉亚和匈牙利的设施，包括布达佩斯的一个自动化仓库。
在美国，Gebrüder Weiss通过收购犹他州盐湖城的空运和海运货运代理Cargo Link加强了其存在，并在亚利桑那州凤凰城开设了一个新的分支机构，将其北美网络增加到17个地点。
在数字方面，myGW客户门户网站持续增长，自2020年推出以来已拥有25000名注册用户。该平台为客户提供实时跟踪和更大的透明度，并在整个2024年不断改进以增强其功能。
该公司在可持续发展方面也取得了显著进展。它扩大了太阳能的使用，在匈牙利和斯洛伐克安装了额外的光伏（PV）系统。在其34个运营的光伏系统中，产生了13000兆瓦时的电力，覆盖了公司总能源需求的约50%，减少了2738公吨的二氧化碳排放。
为了进一步减少碳排放，Gebrüder Weiss在奥地利、匈牙利、克罗地亚和罗马尼亚推出了电动配送车辆，并在德国部署了首批两辆电动卡车，计划在奥地利再部署13辆。
此外，其奥地利卡车车队的很大一部分已经转换为氢化植物油（HVO），与柴油相比，它可以减少高达90%的二氧化碳排放。